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    泊頭齒輪泵

    高溫齒輪泵-高溫泵-2CG高溫泵
    熱油泵殼內腔與輪齒磨損后,對泵油量影響很大.當軸與襯套或軸孔磨損嚴重時,工作中齒頂與泵殼內腔表面會產生不應有的接觸.又由于出油腔比進油腔壓力高,在其壓力差作用下,齒頂與泵殼的進油腔附近接觸較多,因此泵殼內腔在此處磨損較多,使內腔與齒頂間隙增大.因而造成機油泵進、出油腔間的壓力差減少,使輪齒刮油和壓油作用降低,造成供油壓力下降,泵油量減少.泵殼內腔的磨損一般采取內腔鑲套法加以修復.
    我公司擁有一支經驗豐富的齒輪泵設計、制造、測試的專業技術隊伍,具有較強的開發、研制 生產齒輪油泵的能力,可根據用戶的需要專門設計、制造各種類型的特種齒輪油泵產品。公司不斷加強生產、銷售、技術方面的管理,做到“人無我有,人有我精”,順應市場機制,服務于社會,貢獻于社會。LCX高粘度羅茨泵,是在LC型泵的基礎上,解決輸送瀝青及冷凝油改制而成的,在泵殼外表或端蓋加保溫層,利用蒸汽或導熱油循環對泵的工作室進行保溫,從而對泵的連續工作和間歇工作,提供方便和良好的條件。

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    3GCL船用螺桿泵所輸液體為不同的含固體顆粒,無腐蝕性油類及類似油的潤滑性液體,所輸液體粘度為1.2~100°E(3.0~760cst),高粘度液體亦可通過加溫降粘后輸送。
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    泵內有設計合理的泄油和回油槽,是齒輪在工作中承受的扭矩力最小,因此軸承負荷小,磨損小,泵效率高。
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    LCX高粘度羅茨泵,是在LC型羅茨泵的基礎上,解決輸送瀝青及冷凝油改制而成的,在泵殼外表或端蓋加保溫層,利用蒸汽或導熱油循環對泵的工作室進行保溫,從而對泵的連續工作和間歇工作,提供方便和良好的條件。
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    性能范圍:輸送液體無脈動、無攪拌、振動小、噪音低;有較強的自吸能力,允許含有少量微小顆粒及在一定程度內氣液混輸;采用同步齒輪驅動,螺桿之間不接觸,軸端采用機械密封,泵的使用壽命長;用合適的材料,可以輸送有腐蝕性的介質,適用范圍廣;雙吸式結構,螺桿上軸向力得到平衡。
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    本系列增壓燃油泵泵體、泵蓋、齒輪、軸密封、壓蓋等。該增壓燃油泵壓力高,輸送渣油及廢油性能良好,齒面堅硬經過特種處理,抗扭矩力等優點。
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    三螺桿泵廣泛應用于石油、化纖、冶金、機械、電力、機床、船舶、玻璃、公路等各行各業。 三螺桿泵適用于輸送燃料油、潤滑油、液壓油、原油、瀝青及其它類似油的潤滑油和潤滑性液體。 三螺桿泵在工業領域中作潤滑泵,在液壓系統中作液壓泵,在燃油系統中作輸送及增壓泵,在輸油系統中作輸送及加油泵。 流量范圍0.2-600m3/h,最高工作壓力可達6.3MPa。
    三螺桿泵-立式三螺桿泵-螺桿泵
    固體含量高(最大粒徑可達150mm)或無固體含量|各種粘度(1mPas-3百萬mPas)的介質|觸變性和易膨脹性介質|剪切敏感性介質|磨蝕性介質|有/無自潤滑性的介質|腐蝕性介質(pH=O-14)|粘結性介質|有毒性介質|流量大、壓力高·流量范圍從每小時幾毫升到500m3(2200gpm)·壓力范圍最高可達48bar,特殊設計可達72bar。同一種傳動部件可與四種不同設計的轉子/定子匹配,為您提供最佳使用方案。
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